旅の記録 (2008年12月14〜15日)
帰国
旅行記 旅行記 ホノルルへの旅 もあわせてご覧下さいませ
12/14 ホノルルマラソン当日だから…

ホノルルマラソンは、5:00AMスタートです。
宿泊していたKAHARA HOTEは、空港までの経路をホノルルマラソンのコースにより遮られています。

ここはアメリカですから、一旦コースは自動車通行止めと決めてしまえば、様子を見てお通ししましょ…なんて融通はきかせません。

KAHARA HOTEでは、ホノルルマラソンの時間帯は、どうしても移動する客のために、コースを横切る場所に車と人員を配置していました。で、そこで荷物を持って、歩いてコースを横切ります…ランナーがいない時に…つまり、ランナーが来ている間は待つんです…ですから、早朝でランナーがあまり来ない時間に出ようということにしたのでした。ホテルの説明では、4:30AMに出れば交通規制前なので、そのまま空港に行けるとのことでした…しかし、そりゃ早すぎですよね。

この日ですが、前日に飲みすぎなので…早く目が覚めました。
ですから、準備にたっぷり時間をかけられましたし、お風呂にもゆっくり入れました。

チェックアウトはスムーズでした。
ホテル側が用意したピストン輸送用のタクシーが途中まで運んでくれました。
で、すぐに乗り換え場所で、1ブロック、雨の中を歩いていきます。
ホテルのスタッフが荷物を持ってくれています。

次のタクシーも、ホテルが手配したものでした。
KAHARA SHopping Centerで、またマラソンコースを横切ります。
もうランナーが通っています…ちょっとびっくりしたのは、障害者のランナーです。安全を守るために、前後に4台の自転車の伴走車がありました…よく配慮されていますね。

で、運転手に荷物を持ってもらい、マラコンコースを横切ったのは、ここに着いてから5分後です。警備に当たっている警官の許可がないと横切れません。

この次の車は、もうマラソンコースに遮られていません。
ですから、まっすぐ空港へ…で、着いた時間は、6:30AM…早すぎでした。
ANAのチェックイン受付は出発時間の3時間前から…7:15からです。
出勤してきた職員の人たちも、私がいるのでびっくり、7:15AMまでお待ちくださいとのことでした。で、今ご覧のページを書いていたのでした…(^^)

ホノルル空港 ANA事務所にて
撮影データ LEICA D-LUX4 HDRI 3マルチショット
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一時間ほどまって、やっとチェックインしました。
早い時間に来たのは、やむをえないことでしたが、ちょっと得したなーと思ったのは、ホノルル空港の朝の光景が綺麗だったからです。

ホノルル空港 ANA事務所にて
撮影データ LEICA D-LUX4 HDRI 3マルチショット
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朝食を食べようとフードコートに行きました。
Buger Kingがまだ開いていなかったので、Chowmen Express/焼きそば特急というお店で朝食をもらいました。
この内容で15USDちょっとでした。おまえさん、そりゃ、高すぎでしょ…(^^;

スープ以外は、信じられないほどまずいので、1/3くらい食べて、捨てちゃいました…もったいない…お金が…(^^;

ホノルル空港 フードコートにて
撮影データ LEICA D-LUX4 HDRI 3マルチショット
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時間がまだたっぷりあるので、ラウンジのレッドカーペットクラブに行きました。
率直なところ、汚いラウンジですが、ゆったりしていのは助かります。

ホノルル空港 レッドカーペットクラブにて
撮影データ LEICA D-LUX4 HDRI 3マルチショット
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搭乗時刻の15分前には、ゲートに行きました。
閑散としていました…この日の便は空いているみたいでした…なにしろ、マイレージでビジネスクラスの手配が出来たくらいです…(^^)

ホノルル空港 8番ゲートにて
撮影データ LEICA D-LUX4 HDRI 3マルチショット
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12/14〜5 順調な帰国です

帰国は、とても順調てした。
飛行時間は、9時間ちょっと、ジェット気流に逆らうので、時間がかかります。
幸いに、ビジネスクラスが取れたので…マイレージを使っただけです…お金払ってまでビジネスクラスに乗りたくないので…(^^;…ちょっとは楽でした。

ANA ホノルル 成田便内にて
機内食 昼食は和食にしてみました
率直なところ、見た目だけで、お味はまずかっだてす
半分くらい残しました
到着前の軽食
このラザニアはおいしかったです
撮影データ LEICA D-LUX4 HDRI 3マルチショット
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12/15 手荷物喪失…(^^;

日本に着きました…で、ちょっとトラブルが…
3つ預けた手荷物のうち、1つが届かなかったのでした。

ANAは調査して、連絡をくれました…記録ではホノルルで搭載し、成田では到着の記録がないのでした…きっと、太平洋に落ちちゃったのでしょう…(^^;

無くなったのは、イタリアはManflottoのカーボン三脚に、日本では今は手に入らない油圧式の三脚台…うーん、痛いですね…カード会社の損害保険使っちゃお…。

今回の旅も終わりました…お疲れ様でした。

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